Artigo da concelleira Paz Abraira, do grupo municipal do BNG.
O número de edificios declarados en ruina no concello de Lugo vai a máis cada día. Se levantamos a vista podemos ver casas e edificios absolutamente deteriorados e aos que os seus lexítimos propietarios non lles fan caso ningún, pero dos que tampouco están dispostos a desprenderse a un prezo razonábel. A verdade é que esta situación repítese en certas zonas do casco histórico pero tamén nos barrios máis antiguos da cidade como poden ser o barrio Feixóo, a Milagrosa, A Ponte, Lamas de Prado,…
Unha vez abertos eses expedientes de ruina, aos propietarios dáselles un tempo determinado para facer as obras que se estimen oportunas no inmoble, pero o que acontece habitualmente é que seguen sen facelo, polo que o concello está optando pola imposición das denominadas multas cohercitivas, de entre 2.000 e 3.000 €, para obrigalos a actuar. Pero se siguen sen facelo, o concello vai ter que adoptar outro tipo de medidas, tamén legais, para evitar non só o deterioro do patrimonio senón tamén os riscos para os cidadáns.
Un dos exemplos máis claros témolo na Rúa Castelao, onde acontece o que acabo de describir. E o máis grave é que o concello instalou un valado de protección que obriga aos viandantes a baixar á calzada e que impide a circulación de cadeiras de rodas, carros de bebés, persoas anciáns,… porque remata directamente sobre o alcorque dunha das árbores coas que conta esta rúa.
Esta situación non é nova, pois leva xa moitos meses sen que o concello dea novos pasos. E así vemos como o edificio se deteriora cada día máis e como o valado impide a circulación.
Neste caso, e noutros semellantes, o concello debe levar a iniciativa e, ou ben desmontar os elementos que poden caer e repercutirlle o custe aos propietarios, sen deixar de impoñerlles as correspondentes sancións, ou incluso valorar a posibilidade de acometer a obra de rehabilitación do edificio (algo que pode facer Evislusa) dado que entre o valor do inmoble e o do predio ben se pode cubrir o da rehabilitación se os propietarios non atenden a razóns. O que non se pode é seguir así.
| Próximo > |
|---|


Después de entrar en un concurso de la Planificación General para el Instituto de Pedagogía en Jyvaskyla, a finales de mayo de 1951, Alvar Aalto fue inmediatamente el encargado para comenzar a trabajar en los diseños de cada uno de[…]
El Aeropuerto Madrid-Barajas ha sido elegido como el aeropuerto con mejor diseño arquitectónico del mundo por la revista National Geographic Traveler en la edición que selecciona a las mejores instalaciones internacionales aeroportuarias, según ha informado Aena Aeropuertos.En este caso, el[…]
La mayoría del territorio en Canadá se congela en invierno. Las pistas de patinaje de hielo son una atracción que encanta a grandes y chicos.Un grupo de arquitectos con visión de diseño y arte natural, han creado una gran idea[…]